Valg af hjulmateriale

Hjul er en generel betegnelse, herunder bevægelige og faste hjul.Det bevægelige hjul kaldes også universalhjulet, og dets struktur tillader 360 graders rotation;det faste hjul har ingen roterende struktur og kan ikke drejes.Normalt bruges to slags hjul i kombination.For eksempel er vognens struktur to faste hjul foran, og to bevægelige universalhjul på bagsiden nær skubbearmlænet.De bevægelige hjul vil have tilsvarende bremsemodeller.
Materialet af hjul er hovedsageligt opdelt i TPR super syntetiske gummihjul, PU polyurethan hjul, PP nylon hjul og ER naturgummi hjul.
Jo større hårdhed hjulet er, jo højere belastning, jo mere fleksibel rotation, og jo større støj.Hårdheden fra stor til lille er nylonhjul, polyurethanhjul, supersyntetiske gummihjul og naturgummihjul.Generelt er nylon og polyurethan hårde materialer, og kunstigt og naturgummi er bløde materialer.Materialer med forskellig hårdhed er velegnet til jorden i forskellige situationer.Blødt underlag er velegnet til hårde hjul, og hårdt underlag er velegnet til bløde hjul.Ru cement asfaltbelægning er ikke egnet til nylonhjul, men der bør anvendes gummimaterialer.
Nylonhjul har den største belastning, men også den største støj og acceptabel slidstyrke.De er velegnede til brug i miljøer uden støjkrav og høje belastningskrav.Ulempen er, at gulvbeskyttelseseffekten ikke er god.
Polyurethanhjul er moderat bløde og hårde, virker stum og gulvbeskyttelse og har god slidstyrke og egner sig til de mest udbredte miljøer.
Ydeevnen af ​​syntetiske gummihjul svarer til naturgummihjulene, og effekten af ​​at beskytte gulvet er den bedste.Fordelen ved naturgummi er, at den har høj elasticitet, og dens stød- og slidstyrke er bedre end kunstgummi.Generelt er hjul lavet af kunstgummi velegnet til steder med høje krav til miljømæssig renlighed.